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オートマティック 1000ccキャブ車の ミニのレストア奮闘記
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| ●平成15年4月22日 ミニ購入 車両代 ¥126,000 | ヤフーオークションで¥126,000で落札。入札件数54件。尼崎のミニの専門店、マルシンモータースに整備と納車、廃車の手続きを依頼。 |
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| ●平成15年4月30日 納車点検一式 オイル交換 エンジン調整 足回り点検 各所電気廻り点検 合計¥30,000 |
点検時に左右のドライブシャフトブーツが車種が異なる物を適当につけてあると連絡を受け純正のシャフトブーツを依頼。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 名義変更、抹消代行代 ¥28,000 印紙代 ¥1,600 自動車税(月割り) ¥27,000 左右ドライブシャフトブーツ代 ¥16,000 ステアリングラックブーツ¥3,750 |
車両価格は安かったものの、結構、乗り出すまで掛かるものだ。それでも安いかぁ。 納車までの、合計金額 ¥238,338 |
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ついに、納車。乗り心地はかなりショッキング! ガチガチの足回りに1000CCは、さすがにノロい ハンドリングはまさに、ゴーカート。っというのが最初の印象。これで車道を走っていいのだろうか? これから先がかなり不安。 買ってしまったものは、ショウガナイか。 |
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乗ってしまえば、案外楽しい。スピードはでないが、体験したことのないハンドリングと、足回り。 クルマを運転していて、初めて楽しく感じた23日間だった。その悪夢は、突然やって来た。納車から23日目、調子にのって1万キロほど、すでに乗り回していた。 高速でマフラーが落ちてしまったのだ。 |
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| ●平成15年5月23日 ルーキーマフラー純正 ¥18,000 中間パイプ政策・取り付け¥7,000 マフラー角マウント ¥1,000 マフラー50φUボルト ¥500 取り付け工賃 ¥12,000 合計 ¥40,425 |
1000ccのマフラーのパイの長さが1300ccと異なるので、中間パイプに加工が必要。かなり、めんどくさい。 だんだん、ミニの値段があがっていくぞ。現在の合計 ¥278、763 さすがに、マフラーをかえるとさらに レーシーに。 ただ、サウンドがうるさすぎないか? しかし、この時点では今後、トラブル発生するとは夢にも思わなかった。 |
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やはり、MINIのマフラーといえば、ルーキーでしょう。 このセンターマフラーがなんとも言えないぐらいかっこいいでは、ないか。 |
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| 総合計 ¥278,763 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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