オートマティック
1000ccキャブ車

ミニレストア奮闘記
これは苦悩と戦いの記録である。
第一章 MINIを購入
第二章 MINI特有の振動
第三章 ゴーストなトラブル
第四章 マイクロロン
第五章 車検 ヘッドガスケット
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平成15年4月22日 ミニ購入 車両代 ¥126,000 ヤフーオークションで¥126,000で落札。入札件数54件。尼崎のミニの専門店、マルシンモータースに整備と納車、廃車の手続きを依頼。
平成15年4月30日
          納車点検一式
          オイル交換
          エンジン調整
          足回り点検
          各所電気廻り点検 合計¥30,000
点検時に左右のドライブシャフトブーツが車種が異なる物を適当につけてあると連絡を受け純正のシャフトブーツを依頼。
          名義変更、抹消代行代 ¥28,000
          印紙代           ¥1,600
          自動車税(月割り)    ¥27,000
          左右ドライブシャフトブーツ代
                         ¥16,000
          ステアリングラックブーツ¥3,750
車両価格は安かったものの、結構、乗り出すまで掛かるものだ。それでも安いかぁ。
納車までの、合計金額 ¥238,338
ついに、納車。乗り心地はかなりショッキング!
ガチガチの足回りに1000CCは、さすがにノロい
ハンドリングはまさに、ゴーカート。っというのが最初の印象。これで車道を走っていいのだろうか?
これから先がかなり不安。
買ってしまったものは、ショウガナイか。
ルーキーのマフラー
¥18,000!バイクのマフラーみたいな値段の安さだ。黄色でかわいい
乗ってしまえば、案外楽しい。スピードはでないが、体験したことのないハンドリングと、足回り。
クルマを運転していて、初めて楽しく感じた23日間だった。その悪夢は、突然やって来た。納車から23日目、調子にのって1万キロほど、すでに乗り回していた。
高速でマフラーが落ちてしまったのだ。
平成15年5月23日 
          ルーキーマフラー純正  ¥18,000
          中間パイプ政策・取り付け¥7,000
          マフラー角マウント    ¥1,000
          マフラー50φUボルト  ¥500
          取り付け工賃       ¥12,000
          合計            ¥40,425
1000ccのマフラーのパイの長さが1300ccと異なるので、中間パイプに加工が必要。かなり、めんどくさい。
だんだん、ミニの値段があがっていくぞ。現在の合計
¥278、763 さすがに、マフラーをかえるとさらに
レーシーに。
ただ、サウンドがうるさすぎないか?
しかし、この時点では今後、トラブル発生するとは夢にも思わなかった。
やはり、MINIのマフラーといえば、ルーキーでしょう。
このセンターマフラーがなんとも言えないぐらいかっこいいでは、ないか。
総合計 ¥278,763
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