これがマイナーチェンジしたディオンだ!

さっそくの実車チェックと試乗レポート&???

 

 ディーラーへ入りたてホヤホヤのディオンくんの写真たち!

前書き

好意にしてくれている営業マンさんより(最後に御紹介)、マイナーチェンジしたディオンが入ってきたので是非見に来てください。との連絡があり、私も興味があったのでさっそく出向きました。まだナンバーも付いていないので、ディーラーの大きな駐車場での試乗程度でしたが、仕様も含めて見てきたそのままを写真を交えて書き込みました。写真が多いので少々重いかも知れませんが御了承くださいね。

さて!まずは実車チェックです。グレードは私の所有車と同じVIE−Xでした。

 

リアビューです。ナンバープレートの位置変更と、リアワイパーは樹脂製になりましたが、スポーティーなデザインになってますね。

サイドは、マーカーがクリアになり、GDIのプレートが無くなっていますね。ドアノブもメッキではなくなりました。

ボンネットを開けると、ヤヤ!ボンネットをささえる棒がダンパー式から一般的な「つっかえ棒」に変わっているゾ!

ヘッドライトの中は、相変わらずの機能美です。HIDバルブが見えています。

一見同じですが、サイドエアの出口が木目調のパネルではなくなりましたあ!(この部分は経費削りなのでしょうか?)

新しいディオンはここにドリンクホルダができました。よく見るとシート地が明るく上品なものに変わっていて感触供に高級感があります。いいなあー。

おう!こんなところにHIDバルブの角度調整ノブがありました。車体の前後の傾きに合わせられようにですね。うわーかっこいいなあ!

新しいディオンのオーデイオはCDプレーヤーですね! あっ!灰皿の色が黒だ!

私の愛車(現行ディオンと新型のディオン)の共演です。是非にとお願いして並べてもらいました。

意外だったのですが、新型はさらにボンネットが厚みを増してどっしり見えます。実車はこの写真以上にカッコいいです。特にフロントのアンダー部分のフィンからスポイラーかけてはステキ!!

リアはどうかな。うーん、新型も悪くないけど私個人的には現行車のデザインの方がスキかな。

最後に!いつもお世話になっている千葉三菱コルト松戸店の営業の金子さんでーす(HP掲載了承済み)。

三菱の営業さんの不満を聞く中で、金子さんは購入前も後も親切によく動いてくれる。

千葉の北西部近辺で三菱車購入の方には是非お進めしたい営業マンさんです。今回も無理いって写真をお願いしてしまいました。

千葉三菱コルト松戸店のTELは、047−388−2271 です。

※ちなみに、今回の御紹介はディオン普及の一環と考えておりまして、同店からの利潤は一切もらっていませんよー。

【感想】

マイナーチェンジしたディオンは、初代ディオンの評価分析や市場動向(顧客の趣向)がよく分析されている感がある。お金をかけるべきところ、妥協するところのメリハリがはっきりしていると感じた。三菱さんも今回のディオンの発売には本腰を入れているようです。見えないところ、あまり気にならないところの経費は削減し、年中目につく部分や、つい気になってしまう部分にはお金をかけている。シート地の質感の変更などはまさに後者であろう。

ターボ車ではなかったのでCVTでしたが、とても滑らかで変速ショックもほとんどありません。心なしかエンジンのアイドリング音も現行より小さくなったような気がします。デザイン的に現行型もドッシリしていると思っていたが、新型の方がさらにドッシリして見えるのが意外だった。乗り心地に関しては、いかんせん駐車場の中のみだったので評価できるほどの状態ではありませんでした。すでにディオンを見に来ている方がおられましたあ(早い!)。本格的な試乗ができるようになったら、乗り心地などは試してみたいと思います。

 

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