VIEｰXのロゴは、真鍮製の文字型のもを購入して貼り付けたものです。
ゴールドエンブレムっぽくって、オプションロゴのないVIEｰX以下にはお進めですよ。
＜グレード＞ ＶＩＥーＸのスコーティアホワイト ＜値引き＞ 本体５万、下取り車５万、オプション１万の１１万円引き ＜購入店＞ 千葉コルト店（○○営業所）。とても親切な営業マンさんで、今でも定期的に車の調子のお伺いに来ていただいてます。
エクステリアは、ほぼノーマルです。
グレード選択理由や装備したオプションについては、解説付きで以下に列記しました。 ◆このグレードにした理由（我が家の場合！）
１．フロントシートのひじ掛けが無い（この条件がすべてですかね）子供の乗車がほとんどでありウオークスルーを重視したため、ひじ掛けの無いエクシート未満のグレードの選択になってしまいました。２．シートの汚れの目立ちにくさ
これからは子供が車内で色々と飲み食いしそうなので、シミなどが目立ちにくいシート地にしたかったため。これはシートカバーを付ければ問題ないのですが、昔からシートカバーってのは好きではなかったのもありまして。あと試乗車ではエクシードクラスのシートは静電気が良く起きたなあ。降車時にビリビリッと。これは、私が電気をおびやすいのかもしれませんが．．．。ブラウンの色がフロントガラスに反射してちょっと見にくい。なんて意見も見たことがあります。ただ、高級感からいえばエクシードクラスはとても良い感じですね。本音では、条件が許せば欲しかったのですが(．．；３．ＶＩＥのグレードにしなかった理由
３−１．リアクーラーが標準装備でない。リアクーラーは、３列目のクーラーとしてだけでなく、車内をいち早く冷やしたり、クーラーＢＯＸを使うほどではないけど、カーゴスペースに腐りやすいもの、熱に弱いものを運んでの長時間運転での冷却にも使えます。３−２．エアコンがマニュアル。
これは、マニュアルというだけではく、オーディオに２ＤＩＮサイズのものを付けたいときに問題になります。つまり、エアコンパネルが移設出来ないために上記サイズのオーディオは取り付けできなくなってしまいます。
◆メーカー＆ディーラーオプション
１．プライバシーガラスこれはディーラーさんより、「小さな子供さんがいるのであれば、日差しを和らげるのに絶対におすすめします」と。フィルムの劣化も気にしなくてすむので、あとからフィルムをはるより断然いいそうです。２．マッドガード
泥よけですね。これは歴代の車すべてに付けておりました。雨の日の車の汚れ方が断然違います。私の場合ボディーがホワイトなので特に気になります。またリアビューが引き締まって見える！という副産物もありました。３．ドアハンドルプロテクター
この部分もよく小キズがついて目立つ部分です。乗車の時にかならず目に入るところで洗車の度に気になっておりましたので、やはり歴代の車ほとんどに装着しておりました。４．サイドモール
これは、購入後にスーパーの駐車場で隣の車にフックを喰らってから防御のために後付けしました。まあ、相手の車のデッパリ部分がここにくるとは限りませんので気休めの感もあるかも。５．エクシードバイザー
これは定番に近いですね。特に説明も必要ないでしょう。雨の日には重宝します。６．リアアンダーミラー
今回の車で初めて装着しましたが、その実用度の高さはピカピカです。個人的にはミニバンのような車には必須アイテムのような気がします。７．フロアマット
はじめは購入時セットとしてデラックスがついていたのですが、汚れの目立ちにくいものにしたかったので、あえてベーシックにランクダウンしてもらいました。８．スケルトンキー
普段はカミさんが乗るのにスペアーキーでは可哀想。ってなことでピンクのスケルトンキーをおごっちゃいました。９．空気清浄器（エアコン内蔵型静電フィルタ）
カミさんが花粉症なのと、子供の乗車が常であるため装着しました。効果のほどは目（鼻？）には見えにくいですが、トラックの後方を走ると確かにディーゼルの排気ガスの臭いなどはかなり軽減されているのが分かります。
◆サードパーティのオプション
１．ポータブルナビゲーション（ケンウッド：ＫＸ−ＧＬ６）前車よりの移動ですが、アッパーＢＯＸのフタを外して装着してます。画面一体型のポータブルタイプで、今ではほとんどない完全手動でルートを選べるところが気に入っており手放せません。ジャイロも付けてありますので精度も十分です。右側の吹き出し口に付いているのはナビのリモコンです。初めこの位置では左が見づらいかな？と思っていたのですが、前車もこの位置に付けていたので慣れてしまい、今特に違和感はありません。カミさんもちょっと見ずらいかな。なんて言っておりますがスムーズに運転しております。２．２ＤＩＮオーディオ（ＤＰＸ−４１００）
前車ではＤＰＸ−９９を使用しており、引き続きＤＳＰ効果が欲く、かつＴＡＰＥを聞ける機種ということでこれになりました。今ほとんどがＭＤに変わってしまいましたねー。今まで使用していたＤＰＸ−９９（１０万円相当）に比べると聞き劣りしますが、以前のようにガンガン聞くこともなくなったのでよしとしました。現在はほとんど子供の童謡がメインソースです。まあ本当はちょいと不満がありますが．．．３．サンヨー１０連装ＣＤチェンジャー（ＦＭ式）。
１万２千円と安かったので買っちゃいました。パソコンと合わせてオリジナルのＣＤを作成しＣＤ装填していますのでかなり御機嫌で使用してます。ＦＭ式はダイレクト接続にくらべて音は良くありませんが、こだわりがなければ特に不満はありません。左側の吹き出し口の下にあるのがチェンジャーのリモコンです。チェンジャーの取り付けは、助手席の床下では温風ダクトを塞いでしまうということで２列目の床下収納に。熱がこもり異常動作するという声もありましたが我が家では１度もありません。手前の銀色のＢＯＸがＣＤチェンジャーです。
４．ハンドルに皮の太巻を装着。ハンドルが太くなったおかげで操作フィーリングが良くなり疲労感も少なくてＧＯＯＤ。
５．フロントスピーカーの交換。
ついに念願かなってスピーカーの交換となりました。Ｈ１３年式車は、ブランケット一体型のため交換不可となっておりましたが、なんとか交換してもらいました。当初イエローハットで聞いたところ、交換不可ですね。と門前払いをされましたが、オートバックスに相談を持ち掛けたところ「やってみます！」の一言。交換はあっという間で標準の交換工賃３０００円プラスで終了しました。さっそく試聴。最初はスピーカーのエッジングが出来ていないので今一の音でしたが、少々大きめの音でエッジングをしてやると。ややや、音がよくなてきたぞ！おーいいぞ。よっしゃー。ってなかんじです。低音は引き締まり高音も抜けるようなり、オーディオのＤＳＰ効果がはっきりと分かるようになって良いことずくしです。Ｈ１３年車に乗っている方も、あきらめずにスピーカー交換をされてみてはいかがですか？ちなみに、以下に純正ＳＰの画像と私が交換したＳＰの画像を張っておきました。物が全然違います。あたりまえですが．．．
（純正ＳＰ）
以下は交換したＳＰ
